Stay Grounded ha aportat solucions climàtiques i ha realitzat una performance a l’Aeroport Barcelona – El Prat JosepTarradellas per protestar contra l’expansió planificada de l’aeroport.
La conferència “Decreixement de l’aviació” va finalitzar ahir a Barcelona amb la protesta pacífica a l’Aeroport de Barcelona – el Prat, on un gran nombre de persones es van congregar per protestar contra l’expansió planificada de l’aeroport.
Una trentena de membres del col·lectiu, format per entitats ecologistes i contràries a l’augment de l’turisme, van seure formant una línia vermella al terra de la zona d’arribades de la T1. Vestits amb granotes vermells, van voler escenificar el límit “infranquejable” de l’volum de vols i passatgers que anualment hi ha a l’aeroport.
Els convocants de la protesta consideren que és insostenible parlar d’una ampliació a causa de la situació d’emergència climàtica que, hi ha arreu del món. Als manifestants vestits de vermell els van acompanyar un nombre encara més gran d’activistes vestits de turistes, amb un to satíric i mostrant cartells de protesta.
L’acció es va realitzar l’últim dia de la conferència “Decreixement de l’aviació”, organitzada
per la xarxa global “Stay Grounded” amb la col·laboració amb Prou Soroll i altres 14 organitzacions de Barcelona i internacionals.
“Les tecnologies verdes per a l’aviació no les veurem per cap costat en les pròximes dècades. Per reduir les emissions de l’aviació el que necessitem és reduir l’aviació en si. Avui dibuixem una línia vermella per dir: No a el creixement de la aviació i les formes nocives de turisme “, va explicar Núria Blázquez, activista de Stay Grounded.
Més de 23 milions de visitants i turistes passen per Barcelona cada any. Barcelona és la quarta ciutat europea més visitada, la primera destinació dels creuers pel Mediterrani i el setè aeroport europeu més gran.
“A Barcelona, el turisme massiu impulsat per vols ens condueix a unes pitjors condicions de vida per a la població local, com l’augment de la renda, uns llocs de treball més precaris i l’expulsió de persones dels seus barris”, va explicar Daniel Pardo de l’Assemblea d’Barris per 1 Turisme Sostenible (ABTS).
“És impossible viure amb el soroll continu i intens dels avions, especialment durant l’estiu. El nombre de problemes de salut és cada vegada més gran: els problemes d’infertilitat, els alts nivells d’estrès a causa de el soroll i els nens a l’escola ni tan sols poden concentrar-se “, va explicar un afectat per l’aeroport.
Resultats de la conferència Stay Grounded
La conferència “Decreixement de l’aviació” (de l’12 a l’14 de juliol) ha reunit aquest cap de setmana a Barcelona més de 300 persones de tot el món, sense un sol vol. Hi han participat moviments socials i iniciatives veïnals de Barcelona, científics, activistes de l’clima, iniciatives feministes, ONG, sindicats i persones que lluiten per alternatives com trens nocturns i vaixells de vela.
En aquesta conferència, s’han explorat i debatut 7 possibilitats diferents per reduir l’aviació d’una manera socialment justa. A més d’acabar amb la injusta exempció d’impostos que la qual disposa avui el querosè, ha quedat palès que calen mesures addicionals per garantir que volar no es converteixi en un privilegi encara més gran de la gent benestant i en perjudici de la majoria que encara no saben que és pujar a un avió, però pateixen la contaminació.
Una proposta innovadora seria un impost als viatgers freqüents, el que significa que com més vola una persona, més impostos paga. També la reducció o posar límits als vols de curta distància i vols nacionals innecessaris.
Finalment, però no menys important, fomentar les alternatives a l’aviació, com els trens nocturns, els vaixells amb propulsió renovable i les videoconferències. Altres estratègies inclouen una parada de l’ampliació dels aeroports i posar límits a l’turisme massiu.